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當代集裝箱建筑模塊化設計策略研究(5)
2013年4月3日
2.1.2 項目規模
集裝箱建筑根據使用需要的不同規模不等，隨著箱體數目的增加，集裝箱建筑可以滿足各類型的項目需求。目前最大的集裝箱項目是2006年建在荷蘭阿姆斯特丹的 Keetwonen 集裝箱宿舍樓，這個項目使用了1034個40英尺標準集裝箱單元，總建筑面積為31020m2，包括6棟單體建筑，每個單體均為5層，整個項目可以提供大概1000個面積為30m2的宿舍單元（圖 2-7）。
圖 2-7 目前最大的集裝箱項目——荷蘭阿姆斯特丹的 Keetwonen 集裝箱宿舍
而使用一個集裝箱建造的單箱體建筑也能滿足各式各樣的功能需求，例如由 Jim Poteet 設計的圣安東尼奧集裝箱工作室就僅僅由一個40英尺的標準集裝箱建造而成，這座小房子包含一個起居空間和一個臥室，并通過箱體側墻的展開設置了一塊延伸至室外的活動區（圖 2-8）。
圖 2-8 Jim Poteet 設計的圣安東尼奧集裝箱工作室
同樣使用單個集裝箱建造的建筑還有新西蘭的 Port-a-Bach 集裝箱度假屋，這個建筑由 Atelier Workshop 設計，整個建筑就是一個20英尺的標準集裝箱，雖然空間狹小，但內部家具與設備足以滿足基本的起居與休息等生活需要，能容納兩個成年人和兩個小孩。這個小房子同樣通過展開箱體側墻將室內空間向室外延伸，大面積的開窗使箱體內部空間顯得通透開敞。房間的每一寸布置都非常注重對空間的節約利用，連集裝箱的進貨門也被改造為床架的支撐構件。Port-a-Bach 集裝箱度假屋具有高度的可移動性，能夠被放置在那些使用年限較短的地塊上，并可根據業主的需要隨時“搬家”（圖 2-9）。
圖 2-9 新西蘭的 Port-a-Bach 集裝箱度假屋
2.1.3 應用地區
人們不僅使用集裝箱建造度假屋、郊外別墅以及臨時住宅，還使用這種外形新穎的長方體模塊在城市中建造各類商業與文化建筑，事實上，集裝箱建筑在城市中的應用比鄉村還要多。表 2-2 顯示了集裝箱建筑在英國的城市與鄉村地區應用情況的對比，從中可以看出，英國已建成的集裝箱建筑項目中，有超過一半是在城市中的。
表 2-2 集裝箱建筑在英國城市與鄉村應用情況的對比
集裝箱建筑在城市與鄉村的應用中還表現出一些不同的特點。從表 2-3 中可以看出，城市中的集裝箱建筑主要使用40英尺集裝箱，而鄉村的集裝箱建筑則主要選用20英尺集裝箱，產生這種不同的原因可能在于城市與鄉村的公路運輸條件不同。40英尺集裝箱需要較大的卡車，對公路的等級要求較高，這可能會導致在鄉村使用40英尺集裝箱不如20英尺集裝箱經濟。另外，無論是城市還是鄉村，通常都會選用高柜集裝箱作為建筑組件，這是因為高柜集裝箱比標準集裝箱多出約15cm的箱內高度，可以為箱體內部隔熱保溫層的設置提供更大的余地。從表 2-4 中可以看出，英國鄉村的集裝箱建筑多為居住類項目，而城市中的集裝箱建筑主要用于商業和社會公共類項目。
表 2-3 20尺與40尺集裝箱在英國城市與鄉村使用情況的對比
表 2-4 英國城市與鄉村的集裝箱建筑類型對比
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